Ligado al avance en innovación y nuevas tecnologías, los grandes fabricantes de automóviles han lanzado nuevos modelos de coches eléctricos, o híbridos en un mercado, donde hasta la fecha ejercían la hegemonía los vehículos diésel o gasolina, frente a los propulsados por gas, por ejemplo.
De modo inmediato tratamos de componer las reglas del nuevo juego, y sus ventajas e inconvenientes, con los hasta ahora vehículos tradicionales.
- Este tipo de vehículo no emite gases contaminantes al medio ambiente.
- No presentan desechos como aceites, filtros, repuestos, etc., que luego podrían contaminar el medio ambiente.
- Pueden ser utilizados de 2 formas: Ya sea con un motor hibrido (usando combustión y electricidad) o solamente uno eléctrico.
- Mientras que en los coches que usan combustible derivado del petróleo, rinden alrededor de 800 Km por depósito siendo eso un costo de 60,00 €-70,00 € de media, los autos eléctricos rinden 400 Km aproximadamente, los que tienen un costo de 6-7 €.
- Un vehículo eléctrico bien diseñado por regla contara con un centro de gravedad bajo y bien distribuido lo que le permitirá mayor seguridad en curvas y conducción.
- Tomando en cuenta que el eléctrico tiene muy pocas piezas móviles, no lleva refrigerantes, lubricantes, filtros, juntas, sellos, silenciadores, etc: no requieren mantenimiento. Y el sistema de frenos tiene mayor duración por compartir su trabajo con el frenado regenerativo
- Autonomia, actualmente se trabaja con Vehículos Electricos de 60, 100, 150 y hasta 500 Km de alcance. Pero esto es perfectamente suficiente para el uso urbano de la mayoría de los utilitarios y además las baterías están mejorando año a año su relación de capacidad y costo por Kwh. Las posibilidades de distancia van a mejorar pues pronto de dispondrá también de puntos de recarga públicos y de recarga rápida.
En cuanto al uso de baterías las posibilidades son varias, siendo las de Litio superiores en duración, eficiencia y menor peso.
Desventajas:
• Poseen poca autonomía, generalmente no más de 8 hrs.
• Necesitan un tiempo de carga, lo que conlleva a que el vehículo este detenido.
• Su batería no puede ser cargada en cualquier lugar.
• Son de baja potencia.
• Son de tamaño pequeño.
• En nuestro país no hay un mercado de repuestos, ni puntos de recarga suficientes.
• Tiene un alto precio.
Cifras y tendencias. España
- España ha fabricado hasta hoy un total de 32.793 vehículos de tecnología alternativa.
- Los vehículos de energías alternativas han incrementado sus ventas en un 106% en los últimos cinco años.
- De las 12.304 unidades matriculadas en 2011 se ha pasado a las 25.406 unidades en 2015.
- Todas las marcas tienen presencia de estos vehículos con propulsión alternativa.
- El mayor crecimiento en tecnologías alternativas desde 2011-15 corresponde a los eléctricos puros y los híbridos enchufables con un 365% y 9.400%.
- El que más ventas acumula y tiene más presencia es el híbrido no enchufable. También es el que mayor oferta tienen los fabricantes, pasando de 25 modelos en 2012 a 30 en 2015.
- En 2015, más del 56% de los vehículos alternativos son eléctricos puros.
- Se destaca el aumento del 12 al 25% de la cuota del segmento de vehículos pequeños en tecnologías alternativas.
- El 25,6% de los turismos y todo terrenos alternativos que se han matriculado desde 2011 lo han hecho en la Comunidad de Madrid seguida de Cataluña con el 22,4% y Andalucía con casi el 14%.
- Los puntos de recarga de vehículos enchufados en España es de 1.546 frente a los 7.320 de Noruega, los 5.700 de Francia o los casi 4.500 de Alemania.
- Se ha visto que un mayor número de puntos de recarga lleva asociado un mayor número de vehículos enchufables, por lo que la presencia de estos puntos favorece la introducción de estos vehículos.
- En España se fabrican 13 vehículos dotados con tecnologías alternativas.
- Los modelos de vehículos híbridos y eléctricos que se han producidos desde 2012 en España son: Citroën Berlingo Eléctrica; Peugeot Partner Eléctrica; Mercedes Vito Eléctrica; Nissan e-NV 200 y Evalia; Renault Twizy (45 y 85); Ford Mondeo Hybrid
Posteriormente trataremos el avance de este sector, y aplicaciones de nuevas tecnologías de comunicación en este tipo de vehículos.
